Jövőre indul az új vb-sorozat, és a GSX-8R jó eséllyel pályázik a bajnoki címre.
2026-ban új világbajnoki kategória indul, amelyben több márka középméretű sportmotorja csap össze, lehetőséget biztosítva a gyártóknak a pályákon eddig mellőzött modellek bemutatására. Jóllehet, a világbajnokság történetében szinte példátlan, hogy egy újonc márka az összetett elsőségért küzdjön, ellenpéldák is akadnak, így olyan gyártónak is lehet esélye, amely csak most kapcsolódik be a sorozatba.
Indul az új Superbike-kategória
Mivel a Suzuki eddig nem indított motort a WSBK-ban, ez egy remek alkalom a visszatérésre, különösen, hogy a GSX-8R letette a névjegyét a pályákon és idén győzedelmeskedett a brit Pirelli National Sportbike bajnokságban.
Az eddigi kiskategóriát, a WorldSSP300-at váltja a WSPB (World Super Production Bike), és igencsak színes lesz a rajtrács, ugyanis a hírek szerint több európai, kínai és japán gyártó is indít motort. Nem lesz hiány nagy nevekből sem, hiszen az SSP300-ban nevelkedett pilóták ülnek majd a gépeken, például az említett Suzukit a korábbi 300-as bajnok Jeffrey Buis terelgeti majd.
…és az összetett győztes, Kas Beekmans (Suzuki GSX-8R)
Látva a sorkettes Suzuki dominanciáját a kifejezetten erős brit bajnokságban, jó esélye van a japán márkának a visszatérésre, ami persze megalapozhatja GSX-R jövőjét a Superbike királykategóriájába is.
