A Suzuki továbbra is hisz benne, hogy a fejlesztés és tesztelés legjobb terepe a versenysport, így a Suzuki karbonsemlegesség felé vezető útja is rákanyarodott a versenypályára.
A Tokyo Motorcycle Show-n 2024 márciusban bemutatott projekt célja a karbonsemleges technológiák fejlesztésének és elterjedésének gyorsítása. Tsuyoshi Tanaka, a Suzuki Motor Corporation motorkerékpár üzletágának vezetője szerint ez a projekt azért is nagyon fontos, mert bizonyos motorkerékpár kategóriákban a belsőégésű motorok még hosszabb ideig velünk maradnak. A csapat által használt ELF MOTO R40 üzemanyag 40% biológiai forrásból származó összetevője megújuló energiaforrásnak tekinthető.
Toshihiro Suzuki, a Suzuki Motor Corporation elnöke szerint az FIM Endurance World Championship kihívást jelentő és inspiráló közege nem csak tökéletes terepe a fenntartható technológiák fejlesztésének, de kiváló lehetőség a kollégák egyéni fejlődése és motivációja szempontjából is.
A CN Challenge projekt egyben olyan a fenntarthatóságot fontosnak tartó cégek és szervezetek találkozópontja is, akik a Suzukival karöltve aktívan kutatják a jövő megoldásait. A bioüzemanyagon kívül az Elf motorolaj alapja szintén biológiai forrásból származik. A Yoshimura, a Suzuki és SERT csapat hosszú távú partnere, többek között a katalizátorral ellátott verseny kipufogó rendszerrel járul hozzá az emisszió csökkentéséhez.
Mivel a járművek emissziója nem csupán a motorból ered, így a projekt szerves része a Sunstar Engineering, speciális, kevés fékport termelő fékbetétje. A Bridgestone által külön erre a projektre szállított verseny abroncsok nagyobb arányban tartalmaznak újrahasznosított alapanyagot. A Bcomp által gyártott sárvédők a szokásos üvegszál vagy szénszál erősítés helyett len rost által lesznek merevebbek, míg az JHI-től származó idomszett alapja újrahasznosított karbon szövet.
A projekt azért is különösen szerethető, mert úgy keresi a jövő fenntartható megoldásait, hogy közben szinte mindent megtart a motorsportok klasszikus értékeiből és varázsából.
A puding pedig finom volt, mivel a 45. Coca Cola Suzuka 8-Hours versenyen, 216 kört teljesítve – a 3. helyet megszerző Yoshimura SERT Motul csapattól mindössze 3 körre lemaradva – az előkelő 8. helyet sikerült megszerezni a Team Suzuki CN Challenge-nek. Gratulálunk!
