A Honda egy ambiciózus, több rétegből álló kreatív projekttel ünnepli az SH125i robogó 25. évfordulóját, amely a szobrászatot, a mérnöki innovációt és a filmkészítést ötvözi annak érdekében, hogy méltóképpen emlékezzen meg Európa egyik legsikeresebb városi mobilitási ikonjáról.
A művészetet, a formatervezést, a fenntarthatóságot és a gyártást egyesítő projekt azt vizsgálja, miként léphet túl egy eredetileg mindennapi közlekedési eszköznek szánt termék a puszta funkcionalitáson, és válhat kulturális és kreatív jelentőséggel bíró tárggyá. A kezdeményezés középpontjában az SH125i két különböző újragondolása áll: az egyik a „Hanami”, egy életnagyságú márványszobor a neves olasz szobrász, Filippo Tincolini alkotásában, a másik az SH125i Marmo koncepciómodell, amelyet a Honda mérnökei fejlesztettek az atessai gyárban.
Ezt a két alkotást egy háromrészes filmsorozat mutatja be, amely végigköveti a projekt megvalósításának afolyamatát, miközben tágabb párbeszédet indít a kézművességről, az ipari formatervezésről, a fenntarthatóságról és a tartósságról.
Negyed évszázada a Honda SH125i meghatározó szerepet játszik Európa urbánus közlekedésében. A robogó azonnal felismerhető; bár generációról generációra folyamatosan fejlődött, ritka módon megőrizte formatervezési identitásának folytonosságát, alkalmazkodva a modern városi élet változó igényeihez.
Ez az évfordulós projekt ugyanazt az egyensúlyt tükrözi a fejlődés és az időtállóság között. Azzal, hogy az SH125i-t egyszerre jelenítik meg szoborként és fenntartható anyagkísérletként, a Honda kiemeli azokat a tulajdonságokat, amelyek 25 éve meghatározzák a modellt: letisztult formatervezés, kiegyensúlyozott arányok, praktikum és érzelmi kötődés.
„Az SH125i 25 éve több generáció mindennapjainak része, és évről évre következetesen betölti ezt a szerepet” – mondta Marcello Vinciguerra, a Honda Italia Industriale ügyvezető igazgatója. – Éppen ez a funkcionális egyszerűség teszi az SH-t azzá, ami: azonnal felismerhetővé. Ez a közös projekt ezt az időtálló, jellegzetes formavilágot vizsgálja.”
A projekt vizuálisan leglátványosabb eleme Tincolini „Hanami” alkotása: az SH125i életnagyságú márványszobra, amelyet egyetlen tömbből faragtak ki. A műalkotás a mozgáshoz és a modern mobilitáshoz kötődő tárgyat időtállóvá és elmélkedésre késztetővé alakítja, kiemelve a robogó formavilágának precizitását és visszafogott eleganciáját.
A szobor mellett jelenik meg a Honda olaszországigyárában dolgozó mérnökök munkájának eredményeként az SH125i Marmo tanulmánymodell, amely a klasszikus robogó friss újraértelmezése.Újrahasznosított akrilgyanta felhasználásával készült egyedi változat bemutatja, miként képes az ipari gyártás kézműves hatású felületeket létrehozni, miközben támogatja a körforgásos gazdaság elveit.
A projekt három részből álló filmsorozatban is feldolgozásra kerül. A fő dokumentumfilm mindkét alkotás létrejöttét követi nyomon – a Michelangelo-márványbányától és a szobrász műtermétől egészen a végső alkotásig. További két rész külön foglalkozik a szobrászat és a termékdesign kapcsolatával, valamint a Honda környezetvédelmi kezdeményezéseinek és anyaginnovációjának megvalósulásával az atessai gyárban.
„Különösen izgalmas látni, ahogy az SH áramvonalas és erőt sugárzó formái egy olyan nemes anyag által emelkednek ki, mint a márvány. Filippo Tincolini munkája kiválóan megragadja az SH lényegét.” – mondta Giovanni Dovis, az SH125i formatervezője.
A „Hanami” szobor, az SH125i Marmo koncepció és a filmsorozat együtt teljes képet ad az SH125i 25 éves örökségéről, miközben tükrözi a Honda tágabb értelemben vett formatervezési filozófiáját, amelynek középpontjában a minőség, az egyszerűség, a tartósság és a céltudatos innováció áll.
A Honda SH125i új értelmezése szobrászati megközelítésben
A Honda az SH125i 25. évfordulóját ünneplő kezdeményezésének középpontjában a formatervezés olyan megközelítése áll, amely túlmutat a puszta funkcionalitáson: az arányok, az egyensúly és a forma vizsgálata a szobrászat eszköztárán keresztül.
A neves olasz szobrász, Filippo Tincolini által készített, életnagyságú márvány SH125i szobor a robogót időtálló műalkotásként értelmezi újra. Egyetlen márványtömbből kifaragva jeleníti meg azokat a letisztult felületeket, áramló vonalakat és visszafogott arányokat, amelyek az SH125i 25 éves fejlődése során meghatározóvá váltak.
Tincolini, aki a klasszikus szobrászati hagyományokat kortárs témákkal ötvözi, nem egyszerű másolatként tekintett a projektre, hanem az ipari formatervezés hagyományos kézműves eszközökkel történő értelmezéseként. A szobor esetében a robogó első része fokozatosan bontakozik ki a márványtömbből, míg a többi része a kőbe ágyazva marad – utalásként Michelangelo befejezetlen („non-finito”) alkotásaira.
Ez a tudatos döntés – hogy a forma éppen kibontakozásának pillanatában megszakadjon – lehetővé teszi a művész számára, hogy „megfagyassza” azt a pillanatot, amikor a robogó mintegy kivirágzik, akár egy ág végén a virág: egy átmeneti állapotot, ahol a márvány már nem csupán inert (reakcióképtelen) anyag, de az SH125i még nem nyerte el végső formáját.
Ez a folyamat a tavaszi virágzásra emlékeztet: a tiszta csodálat pillanatára, amely a későbbi gyümölcsöt ígéri. A virágok – amelyek Filippo Tincolini művészetének visszatérő elemei – ebben az alkotásban is központi szerepet kapnak. Esetünkben a szobron sakurák, azaz japán cseresznyevirágok jelennek meg a burkolaton, az első villán és a keréken.
A mű címe, a „Hanami” (jelentése: „virágnézés”) is ennek a találkozásnak az eredménye: a japán identitás, az olasz formatervezés és Tincolini művészi látásmódjának egyesülése. A virágok a formák kibontakozásának szimbólumaivá válnak.
Ahogyan a japán hanami hagyomány a cseresznyefák rövid, mégis különleges virágzását ünnepli, Tincolini alkotásában is a robogó éppen megszületésének pillanatában bontakozik ki a kőből – a szobrot az anyag igazi „tavaszává” alakítva.
A márvánnyal való munka teljesen új kapcsolatot teremtett a fény, a felületek és az arányok között. Azokat a felületeket, amelyeket általában fényezett idomok és mérnökileg kialakított anyagok határoznak meg, itt kézzel megmunkált kő jeleníti meg, így a figyelem teljes mértékben az SH125i letisztult formájára irányul.
„A Honda tervezőcsapatával együtt dolgozni kivételes élmény volt. Elmagyarázták, hogy az SH formavilága sok tekintetben a reneszánsz szobrászatból merít ihletet – tiszta vonalak, határozott felületek, letisztultság és egyszerűség. Amikor ezt megismertem, rendkívül lelkes lettem, hogy hozzájárulhatok az SH ünnepléséhez.” – mondta Filippo Tincolini
A projekt lehetőséget adott arra is, hogy új szemszögből vizsgálják meg az SH125i eredeti formatervezési filozófiáját. Giovanni Dovis, a Honda motorkerékpár-tervezője, aki részt vett a robogó eredeti koncepciójának kidolgozásában, Tincolinivel együtt szerepel a dokumentumfilmben, ahol a szobrászat és a terméktervezés közötti párhuzamokról beszélgetnek.
Beszélgetéseik rávilágítanak arra, hogy az arányok, az egyértelmű formai megfogalmazás és az érzelmi kötődés mindkét területen kulcsszerepet játszik. Bár az SH125i elsősorban praktikus városi közlekedési eszközként született, vizuális következetessége 25 év alatt az egyik legfelismerhetőbb robogóvá tette az európai utakon.
„Különleges élmény volt a robogót tiszta márványban viszontlátni, különösen úgy, hogy én magam is részt vettem az eredeti koncepció vázlatainak elkészítésében” – tette hozzá Dovis. „Amikor megalkottuk a modellt, olyan formát szerettünk volna létrehozni, amely egyszerre funkcionális és érzelmileg is megnyerő – egy olyan designt, amellyel az emberek azonnal tudnak azonosulni.”
A formatervezésre fókuszáló kísérőfilm az SH125i-t egy szélesebb párbeszéd középpontjába helyezi, amely az időtálló designról, valamint a kézművesség és az ipari gyártás kapcsolatáról szól. A Tincolini műterme és a márványbánya között játszódó rész a teljes alkotási folyamatot dokumentálja, miközben feltárja azokat az alapelveket, amelyek összekapcsolják a szobrászatot, a mérnöki munkát és a terméktervezést.
Ezzel az újraértelmezéssel a Honda az SH125i-t nem csupán közlekedési eszközként mutatja be, hanem a hosszú távon értékálló formatervezés példájaként – olyan termékként, amely generációkon és folyamatosan változó városi környezeteken át is releváns maradt.
Az SH125i Marmo és a Honda fenntartható gyártási szemlélete
A márványszobrot egy második SH125i‑értelmezés egészíti ki, amely az anyaginnovációra, a gyártási technológiákra és a környezeti felelősségvállalásra helyezi a hangsúlyt.
Az atessai gyár Honda‑mérnökei által fejlesztett SH125i Marmo tanulmány azt vizsgálja, miként képesek az ipari gyártási folyamatok visszaadni a kézzel készített anyagok vizuális gazdagságát, miközben hozzájárulnak egy fenntarthatóbb termelési modellhez.
Az újrahasznosított akrilgyanta alkalmazásával a mérnökök olyan egyedi felületet hoztak létre, amely a márvány természetes erezetét és mélységét idézi a robogó idomain. Az eredmény párbeszédet teremt a hagyományos művészeti anyagok és a modern ipari folyamatok között, közvetlen kapcsolatot teremtve Tincolini márványszobrával, miközben a koncepció teljes mértékben funkcionális jármű marad.
„Az SH Marmo egy úttörő koncepció, amely még tovább viszi a gyártási anyagokkal kapcsolatos gondolkodást” –mondta Sebastiano Cerrone, a Honda Italia Industriale termékinnovációs vezetője. „Az anyag nagy szabadságot kínál a formatervezésben, és már a gyártás legkorábbi szakaszában lehetővé teszi az egyedi minták és stílusok kialakítását.”
A látvány mellett ez a műanyag nagy ütés- és karcállósággal is rendelkezik, így alkalmas a valós városi használatra. A mérnökök emellett olyan gyártási eljárást dolgoztak ki, amelynél a szín már a formázás előtt bekerül a masszába, így nincs szükség hagyományos fényezési folyamatra.
A fényezési fázis elhagyása csökkentheti a hagyományos felületkezelési eljárásokhoz kapcsolódó CO₂-kibocsátást, miközben egyszerűsíti a gyártást és mérsékli a hulladék mennyiségét. A projekt így nem csupán formatervezési kísérlet, hanem egyben esettanulmány is arról, hogyan válhatnak a jövő gyártási folyamatai erőforrás-hatékonyabbá.
Az SH125i Marmo koncepció központi szerepet kap a projekthez készült, fenntarthatóságra fókuszáló filmben, amelyben az atessai gyár kulcsszereplői beszélnek a Honda átfogó fenntarthatósági céljairól és az ott megvalósuló konkrét kezdeményezésekről. Bemutatja, hogyan csökkentik a környezeti terhelését a gyártás különböző területein – az alapanyag-beszerzéstől és a hulladékcsökkentésen át a folyamatok hatékonyságáig és a hosszú távú fenntarthatóságig.
„Amire a legbüszkébbek vagyunk, hogy az olyan ötletek, mint az SH Vetro vagy az SH Marmo anyaghasználata, mind az atessai gyárból származnak – azoktól az emberektől, akik nap mint nap készítik a modelleket” – zárta gondolatait Cerrone. „Munkatársaink folyamatosan figyelembe veszik a vásárlói elvárásokat és a gyár szélesebb környezeti hatásait. Támogatjuk a közös autóhasználatot, napenergia segítségével tiszta energiát termelünk – ez tavaly a teljes energiafelhasználásunk 14%-át adta –, emellett alacsony környezeti terhelésű lakkbevonatot is kifejlesztettünk, amellyel mintegy 50 Celsius-fokkal csökkentettük az égetési hőmérsékletet. Arra törekszünk, hogy minden változás lehetőségét kihasználjuk, és folyamatosan javítsuk termékeinket, ezzel növelve kollégáink elégedettségét is.”
A kézzel faragott márványszobor időtállóságának és a jövőbe mutató, fenntartható gyártási megoldásoknak az összekapcsolásával a projekt párbeszédet teremt a hagyomány és az innováció között.
Az SH125i szobor, az SH125i Marmo koncepció és a kapcsolódó filmek együtt nemcsak az SH125i 25 éves történetét ünneplik, hanem azt is, hogy a Honda továbbra is elkötelezett a tudatos formatervezés, a mérnöki innováció és a felelős gyártás iránt a városi mobilitás jövője érdekében.