Nem is olyan rég szerkesztőségünk abban a megtiszteltetésben részesült, hogy pár napra
megkaphattuk és tesztelhettük az új generációs Ford Kugát. Mondhatnám, hogy „házi verseny”
alakult ki, hogy mikor ki vezesse. Végül én voltam az a szerencsés, aki a legtöbb időt élvezhettem a
Kuga nyújtotta vezetési élményt. Sokat gondolkodtam honnan is közelítsem meg a témát, szakmai,
technikai vagy inkább „az átlagos női szemmel”. Mivel az internet világában élünk, ahol egy
kattintással a szükséges technikai adtok pillanatok alatt kideríthetők, úgy döntöttem, hogy inkább,
átlag női autóvezető” –ként alkotok véleményt. (persze azért a kikértem a technika világában
jártasabb és sokkal többet tapasztalt társam véleményét is).
Amikor megtudtam, hogy megkapom az autó után tudatosan kerültem minden olyan portált,
videot, véleményt, ami az új generációs Kugáról szól, mert azt szerettem volna, hogy tiszta lappal
előítéletektől mentesen próbálhassam ki, és ezáltal saját magam tapasztalhassam mit is nyújt a Ford.
Első találkozáskor már feltűnt a stílusos vonalvezetés, finom enyhén futurisztikus dizájn, de
mégis a vissza köszönő Ford karakterisztikával. Megfogott benne az egyediség, az, hogy távolról is
felismerhető, hogy egy Kuga, de közben mégis egy modern formatervezésű SUV-ba ülhettem.
A belső viszont teljesen elvarázsolt. A hatalmas panoráma tető, melynek köszönhetően a nagy tér
még nagyobb. Ha épp nem én vezettem már nemcsak az utat lehet bámulni, hanem az eget is. És ha
valaki hátul utazik, még különlegesebbé varázsolja az utazást. Ugyanakkor egy könnyed mozdulattal
eltakarható, ha éppen túl erősnek bizonyulna a napfény.
Teljesen elvarázsolt, de nem csak ez az egy elem. A teljes belső tér kellemes érzéssel tölt el. A
multimédia kormány mérete, az anyag használat mind –mind a stílus, a szakértelmet és a minőséget
tükrözi. A kormányon minden gomb a funkcionalitást szolgálja, anélkül hogy elvonja a figyelmünket a
vezetésről. A műszerfal közepén elhelyezett érintő kijelző mértet pont tökéletes. Végre egy olyan
autó, aminek a belső terét nem egy túlméretezett touch screen ural. Az inkább széles, mint magas
multimédia kijelző nem zavarja a kilátást, viszont minden elérhető funkció karnyújtásnyira. Könnyen
vezérelhető és egyértelmű a navigálás a funkciók között. Az automata váltó inkább hasonlít egy
hangerő szabályzóhoz, de ez semmit sem von le az összhatásból, sőt inkább kihangsúlyozza az utolsó
részletig kidolgozott dizájnt, kézreálló és könnyen kezelhető. Teljesen összhangban van a belső térrel.
Szinte nem volt olyan szerkesztőségi tag, aki ne emelte voltan ki a váltó körül elhelyezett rekeszes
részt, amelynek közepén a 2 pohártartó foglal helyet. Egybehangzó vélemény volt a praktikusan
stílusos jelző. Ha pontozni kellene számomra a belső dizájn, funkcionalitás és kényelem
szempontjából (mint vezető, mint utasként) 10/10.
Egyszóval a Ford Kuga kívül belül szemet gyönyörködtető és kényelmes, de van még pár olyan
tulajdonsága, ami miatt csak ajánlani tudom mindenkinek, aki SUV vásárlás elött áll. Számomra
nagyon fontos szempont például a forradalmi EcoBoost motor. Végre egy hibrid, ami az elektromos
autó erejét nyújtja. Az motorháztető alatt elhelyezett 2,5 es benzinmotor játszi könnyedséggel
mozgatta az autó, szinte egy elektromos autó csendességét és erejét kölcsönözve a Kugának.
Hordozza magában az elektoros autózás élményét csak épp nem kell a töltés okozta
kellemetlenségek miatt aggódni, hiszen bármely benzinkúton tele tankolhatjuk perceken belül. Külön
öröm volt számomra hogy több vezetési mód közül lehetett választani. Számomra fontos a környezet
tudatosság ezért igyekeztem a lehető legtöbbet ECO módban használni. Eleinte voltak fenntartásaim,
mert azt hittem, hogy lomha lesz az autó és autópályán kénytelen leszek választani a környezetet
tudatosság és a tempó között. De kellemesen csalódtam, mert meglepően fürgén mozgott még ECO
módban is. Természetesen a Normál és Sport változatot is kipróbáltuk és így is sikerült 6-7 L körüli
átlag fogyasztással közlekedni. Autópályán gyors és tekintélyt parancsoló, városban kényelmes,
könnyen vezethető és gazdaságos. A szűk utcákban a külső kamerák segítik a vezetést. A parkoló
kamera és radarok segítségével még a legszűkebb helyre is nagyon könnyű beparkolni. A Ford
Kugában elérhető minden olyan technikai újítás, ami könnyebbé és biztonságossá teszi a vezetést.
Ilyen például az indításkor felnyíló head up display, amely személyre szabható információkat vetít a
szemünk elé, így anélkül kapunk vissza csatolást, hogy a szemünket le kelljen, vegyük az útról. De a
holttér figyelő, a sávtartó, a tempomat, és még hosszan tudnám sorolni mindazt, ami hozzájárul a
biztonságos és kényelmes vezetéshez.
Nehéz pár mondatban leírni és átadni azt az élményt, amit a Ford Kuga nyújt. Véleményem
szerint minden téren kiemelkedő, szerethető, kényelmes és stílusos városi terepjáró. Tökéletes
választás azok számára, akik a környezettudatosság és a sebesség szerelmesei.
