A motorozás, az az élményekről szól, de mielőtt elmerülünk az élményekben, először lássuk a
puszta tényeket. 471 cm 3 -es rövid löketű, sorkettes motor, csúcsteljesítmény 47 lóerő. A
legnagyobb forgatónyomaték 43 Nm, a saját tömeg 188 kg. Ennyit a tényekről.
Visszagondolva az 1990-es évekre, amikor elkezdtük lecserélni az MZ-ket, ETZ-et, akkor egy
500 cm3 motorkerékpár maga volt a csoda. Ráültünk, motoroztunk vele és olyan volt az
addigi motorkerékpárokhoz képest, mintha egy űrhajóba ültünk volna át. Ezzel szemben
napjainkban egy 500 cm3-es vas már nem számít nagynak. Az 500-as Hornet a maga 47
lóerejével egy kiváló városi gép.
A motorkerékpár érzéseket ébresztett bennem, eszembe juttatta azt, hogy fiatalon, 11 évesen
miért kezdtem el motorozni. Az akkori önmagamnak a motor a szabadságot és az önálló
irányítást jelentette. Ez a motorkerékpár alacsony súlyponttal, rövid építéssel visszahozta a
szabadság érzését. A városban kifejezetten jól használható, a fordulékonysága és az építési
mód miatt rendkívül gyorsan, akár még agresszíven is jól vezethető, cikázva a városi
forgalomban. Mivel nincsen rajta idom, ezért nyílt úton 130 km/óra felett már zavaró a szél.
Autópályán csak a bátraknak ajánlom használni, mivel gyorsan elfogy belőle a szufla és
nincsenek benne tartalékok a nagy tempóhoz. A futómű számomra egy kicsit kemény,
kiválóan lehetett tesztelni a Gödöllő-Aszód közötti 3-as számú főúton. Itt az úthibák
kellőképpen megrázták a motort. Amikor két személlyel motoroztunk, akkor az utasomnak az
üléspozíció megfelelő volt, azonban az ülés tömése rendkívül kemény és hosszabb távon már
kellemetlen, ezért többször meg kellett állnunk. A műszerfalon minden alapfunkció
megjeleníthető, egyszerűen értelmezhető, ugyanakkor éjszakai motorozáshoz számomra a
tompított fényszóró valóban tompított volt és igazán megfelelően a fényszóróval lehetett
használni a gépet.
A fékek jól kiszolgálják a motorkerékpárt, első és hátsó fékek is megfelelőképpen
adagolhatók, az 500 cm3-es motor a maga módján teszi a dolgát, nem szereti, ha az egekbe
pörgetik, a motorkerékpár hozza a HONDA minőséget és a kidolgozás minősége a
megbízhatóságot sugallja minden egyes pontján. Igazi HONDA. A CB500 Hornet egy városi
motorkerékpár, amelyet kezdő motorosoknak vagy olyanoknak ajánlok, akik nagyon sokat
motoroznak városon belül.