A Honda Tokióban megrendezett sajtóeseményén hivatalosan is elindította az erőforrás (PU)‑szállító partnerségét az Aston Martin Aramco Formula One® Teammel. A két fél a 2026-os FIA Formula–1-es világbajnokságtól kezdődően gyári együttműködés keretében dolgozik majd.
Az eseményen három vezető tartott beszédet, melyek összefoglalója alább olvasható:
– Toshihiro Mibe, a Honda globális vezérigazgatója
– Stefano Domenicali, a Formula1 elnök-vezérigazgatója
– Lawrence Stroll, az Aston Martin Aramco Formula One® Team ügyvezető elnöke
Toshihiro Mibe, a Honda globális igazgatója
■ A Honda F1‑szerepvállalásának jelentősége és gyökerei
1964-ben – nem sokkal azután, hogy a Honda elindult az autók értékesítése útján – a vállalat úgy döntött, hogy megméretteti magát a világ legnagyobb presztízsű autóverseny‑sorozatában, a Formula–1-ben.
Számos nehézséget, kihívást leküzdve, a Honda már a második évében, az 1965‑ös Mexikói Nagydíjon megszerezte első futamgyőzelmét. Később, az 1980‑as évek közepétől a ’90‑es évek elejéig a Williams és a McLaren oldalán élte aranykorát, majd a közelmúlt emlékezetes és drámai pillanatokat hozott, köztük a Red Bull Racinggel közösen elért egyéni világbajnoki cím.
A Honda számára az F1versenysorozatban való részvétele – az autóversenyzés csúcsa – mélységében tükrözi a vállalat alapítójának, Soichiro Hondának a szellemiségét, aki mindig arra ösztönözte mérnökeit, hogy „Legyenek a világ legjobbjai!” és „Vállaljátok a legnehezebb kihívásokat!”. Ez a szemlélet máig meghatározó kiindulópontja a Honda filozófiájának.
■ A Honda elkötelezettsége az új F1‑korszak kihívásai iránt
A 2026-os szezontól kezdődően jelentős technikai szabályváltozások jönnek mind az alváz, mind pedig az erőforrás/hajtáslánc tekintetében. Utóbbi esetben a motor és az akkumulátor, – mint egy egység -, elektromos teljesítménye a jelenlegi háromszorosára nő, miközben az erőforrásnak fenntartható üzemanyagot kell használnia.
Az F1 tehát egy olyan új generációs motorsporttá válik, amely egyszerre foglalkozik az elektrifikáció és a dekarbonizáció kihívásaival. Emellett a FIA költségplafonja arra kényszeríti a motorgyártókat, hogy korlátozott erőforrások mellett érjenek el maximális hatékonyságot.
A Honda ebben az új korszakban továbbra is az innováció és a kihívások szimbólumaként tekint az F1-re. A Honda Racing Corporation (HRC) fejlesztette a 2026os szezonra szánt RA626H erőforrást, és a vállalat továbbra is a világelsőségért dolgozik majd az AstonMartin Aramco Formula One® Team-mel.
■ Új H-logó és az HRC szakértelmének hasznosítása
Az RA626H erőforrással működő versenyautók már megkapják az új, frissített dizájnú H‑emblémát, mely jelképezi a Honda autóipari üzletágának átalakulását.
Az RA626H erőforrással hajtott versenyautók már az új H logót viselik majd, amelyet a Honda autóipari üzletágának új szimbólumaként vezet be. E logót az F1 mellett más motorsport-sorozatokban – például IndyCar, Super GT, Super Formula és Super Taikyu – szereplő Honda versenygépeken is alkalmazni fogják.
A Honda továbbá hasznosítja mindazon technológiát és szakértelmet, melyeket a HRC az F1‑ben és más motorsport‑tevékenységekben halmozott fel, hogy például alkalmazza olyan HRC‑specifikációjú utcai modellek esetén, mint a Civic TypeR HRC Concept, amelyek még kifinomultabb vezetési élményt kínálnak és még szélesebb ügyfélkör körben teszik elérhetővé a „vezetés örömét”.
A Honda az F1‑et nemcsak az autóipari technológia csúcsának tekinti, hanem olyan fejlesztési közegnek is, ahol a vállalat humán erőforrása fejlődhet. A világversenyek szintjén edződött Honda‑mérnökök visszatérnek a sorozatgyártású modellek fejlesztéséhez, és olyan termékeket hoznak létre, amelyek még több örömet és inspirációt nyújtanak a vásárlóknak.
■ Az F1‑technológiák alkalmazási területe és hozzájárulása a jövő mobilitásához
Az F1-ben finomított és tökéletesített technológiákat – mint a nagy hatékonyságú égéssel és hőmenedzsmenttel kapcsolatos megoldások; valamint a magas fordulatszám melletti működés területén alkalmazott, nagy teljesítményű villanymotorok és nagyméretű turbófeltöltők; továbbá a fenntartható üzemanyag‑technológiák – a Honda nemcsak a következő generációs hibrid (HEV) és elektromos (EV) modellekben alkalmazza, hanem a vállalat olyan termékeiben is, amelyek a légi mobilitást szolgálják, például az eVTOL‑okban és repülőgép‑hajtóművekben.
Pontosabban fogalmazva, a fenntartható üzemanyagok terén szerzett szakértelmet már felhasználták a fenntartható repülőgépüzemanyagok (SAF) fejlesztésében, valamint azoknál az üzemanyagoknál is, amelyek a jelenleg vizsgálat alatt álló eVTOLokathajthatják majd. Emellett a nagy fordulatszámmal működő alkatrészek – például a turbók és a motorok – technológiáit szintén alkalmazzák a repülőgépmotorokban és az F1es erőforrásokban, és ezeket a technológiákat a valós működés során tovább fejlesztik
A Honda az F1‑ben kifejlesztett technológiákat kiindulópontként használja majd ahhoz, hogy tovább erősítse a szárazföldi, tengeri, légi és űrbéli közlekedési megoldások technológiai innovációját, és hozzájáruljon a mobilitási termékek és szolgáltatások fejlődéséhez egy fenntartható társadalom megvalósítása érdekében.
■ Az F1 növekvő népszerűsége és a Honda elkötelezettsége
Az utóbbi években a közvetítések, a közösségi média tartalmai, a streaming szolgáltatók és a filmek révén az F1 szurkolótábora világszerte jelentősen bővült: 2025-ben már 827 millió rajongót számláltak.
A tavalyi Szuzukában megrendezett Japán Nagydíj új látogatói rekordot döntött a pálya 2009-es felújítás óta, ami példátlan mértékű izgalmat és népszerűségnövekedést jelez. A Honda szeretné megosztani a győzelem örömét mindazokkal a rajongókkal, akik évtizedek óta támogatják a márkát, valamint az új generációval is.
A 2026-os szezontól kezdve a japán gyártó az új logója alatt vesz részt az F1 versenysorozatban, amely a vállalat és az Aston Martin Aramco Formula One® Team közös partnerségét is szimbolizálja. A cél közös: elérni a világbajnokság csúcsát, megszerezni a trófeát és továbbadni a kihívások vállalásában rejlő valódi izgalmat és értéket.
Stefano Domenicali, a Formula 1 elnök‑vezérigazgatója
Ez rendkívül izgalmas időszak az F1-ben, hiszen a Honda és az Aston Martin Aramco Formula One® Team összefog, hogy együtt küzdjenek az F1 legnagyobb trófeájáért.
Japánban 1976-ban rendezték meg az első F1 versenyt, ami 1987-ben költözött Suzukába, így a sportág és az ország között mély elköteleződést alakult ki. Az évek során itt dőlt el rekordszámú, összesen 13 egyéni világbajnoki cím. Az F1 népszerűsége a szigetországban folyamatosan nő, ahol ma már közel 17 millió lelkes és elkötelezett rajongó követi a sportot.
A tavalyi suzukai Japán Nagydíj 266 000 látogatót vonzott és nőtt a televíziós nézettsége is 26%-kal. A Honda idei visszatérése az F1-be tovább növeli majd e sport fejlődését a japán piacon.
A növekedés nem csak Japánban, hanem világszinten is jelentős: jelenleg 827 millió rajongó követi a sportágat. Az F1 stratégiája az, hogy olyan területeken is bevonja a közönséget, ahol korábban nem igazán volt jelen – például a kultúra, a szórakoztatás, a zene, a televízió és a filmek világában. Az egészségesen működő sportág minden érintettnek előnyös: az F1‑csapatok fejlődnek és stabil pénzügyi háttérrel rendelkeznek, miközben rangos, nemzetközi nagyvállalatokat vonzanak, ami jól mutatja, mennyire kiemelkedő az F1 ökoszisztémája a világmárkák számára.
Az idei szezon új, izgalmas szabályrendszere szintén fontos tényező abban, hogy a Honda visszatért a sportba. Ezek a változások a karosszéria és a hajtáslánc teljes megújítását jelentik – a sport történetének legnagyobb reformját. Egyszerűsített hibrid erőforrás érkezik, amely fejlett, fenntartható üzemanyaggal működik, és mindezt teljesítménycsökkenés nélkül valósítja meg.
Az F1 osztozik a Honda és az Aston Martin AramcoFormula One® Team fenntarthatósági elkötelezettségében, és jó úton halad afelé, hogy 2030-ra elérje kitűzött célját, a karbonsemlegességet. Fontos lépés volt, hogy 2024 végére már 26%-kal csökkentette a károsanyag-kibocsátást a 2018-as szinthez képest. Az F1 üdvözli a közelgő innovációkat, és olyan partnerekkel dolgozik együtt – köztük a Hondával –, akik készek feszegetni az új határokat.
Lawrence Stroll, az Aston Martin Aramco Formula One® Team ügyvezető elnöke
Megtiszteltetés itt lenni Japánban és együtt ünnepelni ezt az új partnerséget. Az Aston Martin Aramco Formula One® Team és a Honda számos közös értéket vall, amelyek erős köteléket hoznak létre közöttünk a 2026-os szezontól kezdődően és persze azon túl is.
A brit Silverstone-ban található új Aston Martin Technológiai Központ elkészült, ezzel a csapat minden eddiginél erősebbé vált. Az új szélcsatorna létfontosságú fejlesztési eszköznek bizonyul, és közben egy vadonatúj adatközpont is épül, amely tovább növeli a csapat lehetőségeit a cél elérése érdekében. Folyamatosan feszegetjük a határokat, és fáradhatatlanul dolgozunk a jövőbeni sikerek érdekében.
Az Aston Martin Aramco Formula One® Team valódi gyári partnerségre lép a Hondával, ami azt jelenti, hogy a karosszéria és az erőforrás (Power Unit, PU) egy egységes, integrált rendszerként került megtervezésre — ez kulcsfontosságú lépés a bajnoki ambícióink megvalósításához. A csapat büszke arra is, hogy az Aramco először biztosít fenntartható üzemanyagokat, a Valvoline pedig kenőanyagokat. Ezek az erős technikai partnerségek alapvetőek a sikerhez, és köszönet illeti a Hondát, az Aramcót és a Valvoline-t azért, hogy osztoznak ugyanabban a vízióban, és fáradhatatlanul dolgoznak egymás mellett.
Az Aston Martin Aramco Formula One® Team egyesült királyságbeli központja és a japán HRC Sakura közötti szoros együttműködés mára valódi partnerséggé fejlődött, amely minden szükséges feltétellel rendelkezik a siker eléréséhez. A csapat versenyzői is rendkívül nagy bizalommal vannak a Honda erőforrása és mérnökei iránt. Andy Cowell új szerepköre, a csapat stratégiai igazgatójaként, jól tükrözi, milyen szorosan dolgozik együtt mindenki, hiszen hatalmas szakértelme segíti a csapat előrehaladását, vállvetve a partnerekkel.
Minden japán Aston Martin Aramco Formula One® Team-rajongót szeretettel hívunk, hogy csatlakozzanak a csapathoz ezen az úton, ahogy együtt vágunk neki a kihívásoknak. A Hondával közösen a csapat a győzelemért fog küzdeni, és új fejezetet írunk majd e történetében. Izgalmas része lenni ennek az útnak, és köszönjük a folyamatos támogatást.
A Honda és az Aston Martin Aramco Formula One® Team közös sajtóbemutatóval ünneplik partnerségük elindulását
A Honda Tokióban megrendezett sajtóeseményén hivatalosan is elindította az erőforrás (PU)‑szállító partnerségét az Aston Martin Aramco Formula One® Teammel. A két fél a 2026-os FIA Formula–1-es világbajnokságtól kezdődően gyári együttműködés keretében dolgozik majd.
Az eseményen három vezető tartott beszédet, melyek összefoglalója alább olvasható:
– Toshihiro Mibe, a Honda globális vezérigazgatója
– Stefano Domenicali, a Formula1 elnök-vezérigazgatója
– Lawrence Stroll, az Aston Martin Aramco Formula One® Team ügyvezető elnöke
Toshihiro Mibe, a Honda globális igazgatója
■ A Honda F1‑szerepvállalásának jelentősége és gyökerei
1964-ben – nem sokkal azután, hogy a Honda elindult az autók értékesítése útján – a vállalat úgy döntött, hogy megméretteti magát a világ legnagyobb presztízsű autóverseny‑sorozatában, a Formula–1-ben.
Számos nehézséget, kihívást leküzdve, a Honda már a második évében, az 1965‑ös Mexikói Nagydíjon megszerezte első futamgyőzelmét. Később, az 1980‑as évek közepétől a ’90‑es évek elejéig a Williams és a McLaren oldalán élte aranykorát, majd a közelmúlt emlékezetes és drámai pillanatokat hozott, köztük a Red Bull Racinggel közösen elért egyéni világbajnoki cím.
A Honda számára az F1versenysorozatban való részvétele – az autóversenyzés csúcsa – mélységében tükrözi a vállalat alapítójának, Soichiro Hondának a szellemiségét, aki mindig arra ösztönözte mérnökeit, hogy „Legyenek a világ legjobbjai!” és „Vállaljátok a legnehezebb kihívásokat!”. Ez a szemlélet máig meghatározó kiindulópontja a Honda filozófiájának.
■ A Honda elkötelezettsége az új F1‑korszak kihívásai iránt
A 2026-os szezontól kezdődően jelentős technikai szabályváltozások jönnek mind az alváz, mind pedig az erőforrás/hajtáslánc tekintetében. Utóbbi esetben a motor és az akkumulátor, – mint egy egység -, elektromos teljesítménye a jelenlegi háromszorosára nő, miközben az erőforrásnak fenntartható üzemanyagot kell használnia.
Az F1 tehát egy olyan új generációs motorsporttá válik, amely egyszerre foglalkozik az elektrifikáció és a dekarbonizáció kihívásaival. Emellett a FIA költségplafonja arra kényszeríti a motorgyártókat, hogy korlátozott erőforrások mellett érjenek el maximális hatékonyságot.
A Honda ebben az új korszakban továbbra is az innováció és a kihívások szimbólumaként tekint az F1-re. A Honda Racing Corporation (HRC) fejlesztette a 2026os szezonra szánt RA626H erőforrást, és a vállalat továbbra is a világelsőségért dolgozik majd az AstonMartin Aramco Formula One® Team-mel.
■ Új H-logó és az HRC szakértelmének hasznosítása
Az RA626H erőforrással működő versenyautók már megkapják az új, frissített dizájnú H‑emblémát, mely jelképezi a Honda autóipari üzletágának átalakulását.
Az RA626H erőforrással hajtott versenyautók már az új H logót viselik majd, amelyet a Honda autóipari üzletágának új szimbólumaként vezet be. E logót az F1 mellett más motorsport-sorozatokban – például IndyCar, Super GT, Super Formula és Super Taikyu – szereplő Honda versenygépeken is alkalmazni fogják.
A Honda továbbá hasznosítja mindazon technológiát és szakértelmet, melyeket a HRC az F1‑ben és más motorsport‑tevékenységekben halmozott fel, hogy például alkalmazza olyan HRC‑specifikációjú utcai modellek esetén, mint a Civic TypeR HRC Concept, amelyek még kifinomultabb vezetési élményt kínálnak és még szélesebb ügyfélkör körben teszik elérhetővé a „vezetés örömét”.
A Honda az F1‑et nemcsak az autóipari technológia csúcsának tekinti, hanem olyan fejlesztési közegnek is, ahol a vállalat humán erőforrása fejlődhet. A világversenyek szintjén edződött Honda‑mérnökök visszatérnek a sorozatgyártású modellek fejlesztéséhez, és olyan termékeket hoznak létre, amelyek még több örömet és inspirációt nyújtanak a vásárlóknak.
■ Az F1‑technológiák alkalmazási területe és hozzájárulása a jövő mobilitásához
Az F1-ben finomított és tökéletesített technológiákat – mint a nagy hatékonyságú égéssel és hőmenedzsmenttel kapcsolatos megoldások; valamint a magas fordulatszám melletti működés területén alkalmazott, nagy teljesítményű villanymotorok és nagyméretű turbófeltöltők; továbbá a fenntartható üzemanyag‑technológiák – a Honda nemcsak a következő generációs hibrid (HEV) és elektromos (EV) modellekben alkalmazza, hanem a vállalat olyan termékeiben is, amelyek a légi mobilitást szolgálják, például az eVTOL‑okban és repülőgép‑hajtóművekben.
Pontosabban fogalmazva, a fenntartható üzemanyagok terén szerzett szakértelmet már felhasználták a fenntartható repülőgépüzemanyagok (SAF) fejlesztésében, valamint azoknál az üzemanyagoknál is, amelyek a jelenleg vizsgálat alatt álló eVTOLokathajthatják majd. Emellett a nagy fordulatszámmal működő alkatrészek – például a turbók és a motorok – technológiáit szintén alkalmazzák a repülőgépmotorokban és az F1es erőforrásokban, és ezeket a technológiákat a valós működés során tovább fejlesztik
A Honda az F1‑ben kifejlesztett technológiákat kiindulópontként használja majd ahhoz, hogy tovább erősítse a szárazföldi, tengeri, légi és űrbéli közlekedési megoldások technológiai innovációját, és hozzájáruljon a mobilitási termékek és szolgáltatások fejlődéséhez egy fenntartható társadalom megvalósítása érdekében.
■ Az F1 növekvő népszerűsége és a Honda elkötelezettsége
Az utóbbi években a közvetítések, a közösségi média tartalmai, a streaming szolgáltatók és a filmek révén az F1 szurkolótábora világszerte jelentősen bővült: 2025-ben már 827 millió rajongót számláltak.
A tavalyi Szuzukában megrendezett Japán Nagydíj új látogatói rekordot döntött a pálya 2009-es felújítás óta, ami példátlan mértékű izgalmat és népszerűségnövekedést jelez. A Honda szeretné megosztani a győzelem örömét mindazokkal a rajongókkal, akik évtizedek óta támogatják a márkát, valamint az új generációval is.
A 2026-os szezontól kezdve a japán gyártó az új logója alatt vesz részt az F1 versenysorozatban, amely a vállalat és az Aston Martin Aramco Formula One® Team közös partnerségét is szimbolizálja. A cél közös: elérni a világbajnokság csúcsát, megszerezni a trófeát és továbbadni a kihívások vállalásában rejlő valódi izgalmat és értéket.
Stefano Domenicali, a Formula 1 elnök‑vezérigazgatója
Ez rendkívül izgalmas időszak az F1-ben, hiszen a Honda és az Aston Martin Aramco Formula One® Team összefog, hogy együtt küzdjenek az F1 legnagyobb trófeájáért.
Japánban 1976-ban rendezték meg az első F1 versenyt, ami 1987-ben költözött Suzukába, így a sportág és az ország között mély elköteleződést alakult ki. Az évek során itt dőlt el rekordszámú, összesen 13 egyéni világbajnoki cím. Az F1 népszerűsége a szigetországban folyamatosan nő, ahol ma már közel 17 millió lelkes és elkötelezett rajongó követi a sportot.
A tavalyi suzukai Japán Nagydíj 266 000 látogatót vonzott és nőtt a televíziós nézettsége is 26%-kal. A Honda idei visszatérése az F1-be tovább növeli majd e sport fejlődését a japán piacon.
A növekedés nem csak Japánban, hanem világszinten is jelentős: jelenleg 827 millió rajongó követi a sportágat. Az F1 stratégiája az, hogy olyan területeken is bevonja a közönséget, ahol korábban nem igazán volt jelen – például a kultúra, a szórakoztatás, a zene, a televízió és a filmek világában. Az egészségesen működő sportág minden érintettnek előnyös: az F1‑csapatok fejlődnek és stabil pénzügyi háttérrel rendelkeznek, miközben rangos, nemzetközi nagyvállalatokat vonzanak, ami jól mutatja, mennyire kiemelkedő az F1 ökoszisztémája a világmárkák számára.
Az idei szezon új, izgalmas szabályrendszere szintén fontos tényező abban, hogy a Honda visszatért a sportba. Ezek a változások a karosszéria és a hajtáslánc teljes megújítását jelentik – a sport történetének legnagyobb reformját. Egyszerűsített hibrid erőforrás érkezik, amely fejlett, fenntartható üzemanyaggal működik, és mindezt teljesítménycsökkenés nélkül valósítja meg.
Az F1 osztozik a Honda és az Aston Martin AramcoFormula One® Team fenntarthatósági elkötelezettségében, és jó úton halad afelé, hogy 2030-ra elérje kitűzött célját, a karbonsemlegességet. Fontos lépés volt, hogy 2024 végére már 26%-kal csökkentette a károsanyag-kibocsátást a 2018-as szinthez képest. Az F1 üdvözli a közelgő innovációkat, és olyan partnerekkel dolgozik együtt – köztük a Hondával –, akik készek feszegetni az új határokat.
Lawrence Stroll, az Aston Martin Aramco Formula One® Team ügyvezető elnöke
Megtiszteltetés itt lenni Japánban és együtt ünnepelni ezt az új partnerséget. Az Aston Martin Aramco Formula One® Team és a Honda számos közös értéket vall, amelyek erős köteléket hoznak létre közöttünk a 2026-os szezontól kezdődően és persze azon túl is.
A brit Silverstone-ban található új Aston Martin Technológiai Központ elkészült, ezzel a csapat minden eddiginél erősebbé vált. Az új szélcsatorna létfontosságú fejlesztési eszköznek bizonyul, és közben egy vadonatúj adatközpont is épül, amely tovább növeli a csapat lehetőségeit a cél elérése érdekében. Folyamatosan feszegetjük a határokat, és fáradhatatlanul dolgozunk a jövőbeni sikerek érdekében.
Az Aston Martin Aramco Formula One® Team valódi gyári partnerségre lép a Hondával, ami azt jelenti, hogy a karosszéria és az erőforrás (Power Unit, PU) egy egységes, integrált rendszerként került megtervezésre — ez kulcsfontosságú lépés a bajnoki ambícióink megvalósításához. A csapat büszke arra is, hogy az Aramco először biztosít fenntartható üzemanyagokat, a Valvoline pedig kenőanyagokat. Ezek az erős technikai partnerségek alapvetőek a sikerhez, és köszönet illeti a Hondát, az Aramcót és a Valvoline-t azért, hogy osztoznak ugyanabban a vízióban, és fáradhatatlanul dolgoznak egymás mellett.
Az Aston Martin Aramco Formula One® Team egyesült királyságbeli központja és a japán HRC Sakura közötti szoros együttműködés mára valódi partnerséggé fejlődött, amely minden szükséges feltétellel rendelkezik a siker eléréséhez. A csapat versenyzői is rendkívül nagy bizalommal vannak a Honda erőforrása és mérnökei iránt. Andy Cowell új szerepköre, a csapat stratégiai igazgatójaként, jól tükrözi, milyen szorosan dolgozik együtt mindenki, hiszen hatalmas szakértelme segíti a csapat előrehaladását, vállvetve a partnerekkel.
Minden japán Aston Martin Aramco Formula One® Team-rajongót szeretettel hívunk, hogy csatlakozzanak a csapathoz ezen az úton, ahogy együtt vágunk neki a kihívásoknak. A Hondával közösen a csapat a győzelemért fog küzdeni, és új fejezetet írunk majd e történetében. Izgalmas része lenni ennek az útnak, és köszönjük a folyamatos támogatást.
